在纽约的卡茨基尔山的边缘,雾和风暴一起上特拉华风景道深秋的一个驱动器需要一个人的呼吸。从许多风景如画的景点,到蜿蜒停机坪拥抱高耸的花岗岩峭壁历史的地方是次罢工提醒过去,癖的70英里,两车道的大路所引发的感觉。

在高速公路上安静的旅行让你觉得你好像脱离了日常意识的喧嚣。尽管如此,它那曾经生机勃勃的过去仍然在它的肩膀上留下了印记,包括隐藏在同样荒凉的松树林中的被遗弃的农舍。

在麻雀布什村再往下是同样抛弃亚历山大汽车旅馆,一旦可喜景象疲惫的游客。散步到建筑通过褐变蕨类植物的补丁揭示客房,挂锁并清空。亚历山大被挂牌出售在2013年和2014年关闭。

这段美丽的旅程在贾维斯港的Elk-Charles Brox纪念公园的天际线大道上结束。该保护区开发于镀金时代(Gilded Age),当时美国正开始渴望开放空间,它位于彼得山(Point Peter)和威廉山(Mount William)的山顶,俯瞰特拉华河谷(Delaware River valley)上游和下面的小村庄。

1942年,科尔马,定制的化妆品生产商通过莱辛科尔和弗雷德里克Marsek博士创立,收购了原小屋的公园内,它变成一种组合型实验室和工厂。它腾空复杂的1995年,当它凝结在国王街的操作。

如今,柯尔马的老工厂寂静得可怕,长期被剥夺了所有的功能,在一个宏伟的公园里成了一个污点。人们一直在讨论把这个破败的地方变成一个回收中心,但这些讨论已经停止了。我的建议是:把它拆掉,修复这片被污染的土地。