浏览标签

铁路

路易斯维尔南部铁路列克星敦至劳伦斯堡段
bepaly下载app 通过 在2018年2月11日

自杀在年轻的高桥梁

几年前,我徒步到肯塔基州中部被遗弃的扬高桥(Young’s High Bridge)的东桥台,拍摄日落和蓝色时刻。我几乎不知道我将目睹一场自杀——真的吗?bepaly体育

库珀斯敦和夏洛特谷铁路
探索 通过 2016年10月19日

在古柏和夏洛特谷铁路

即将刚从佛蒙特的访问,我冒昧围绕纽约州北部的后方路况。该国是太美丽与滚动,阴天传上来了尽可能的眼睛能看到的。秋天的色彩是丰富的。四舍五入的角落里,我过目了我的眼角,我短视废弃的机车。我没有在车上匆匆回到一个快速的转折。bepaly体育这是太上镜错过。

辛辛那提南部的铁路
探索 通过 在二零一四年十二月十九日

探索CNO&TP隧道

辛辛那提,新奥尔良和得克萨斯太平洋铁路(CNO&TP)功能27条隧道在肯塔基州和田纳西州,其中许多他们绕过后站在被遗弃。我出发去探索他们四人。

复古电有轨电车
探索 通过 在2014年9月16日

复古电有轨电车

我已经宣誓保密有关这些老式电动电车的位置。bepaly体育但我无法抗拒我对这些老手推车那是在美国和其他地区的交通一度兴奋的主食bepaly体育。

芝加哥,圣路易斯和新奥尔良铁路
探索 通过 2013年12月17日

芝加哥、圣路易斯和新奥尔良的帕迪尤卡-东开罗线

芝加哥,圣路易斯和新奥尔良铁路的34英里帕迪尤卡东开罗线建于1902年和1903年之间的东开罗和帕杜卡,肯塔基州。在它建造的时候,伊利诺斯州中央铁路运营着两条主要的南北路线,这两条路线在肯塔基州的富尔顿交汇。西部铁路穿过肯塔基州和伊利诺斯州,形成一个“V”字形开罗,伊利诺伊WhileWhile而东部线通过帕迪尤卡去了。帕迪尤卡东开罗航线允许火车旅行东向西,西向东,而无需通过富尔顿游览完成。

新闻 通过 2013年6月12日

可爱的大山铁路步行道,以开放

6月15日,肯塔基州最新的铁路将沿着切萨皮克和俄亥俄铁路道金斯分局,从西范李尔到罗伊尔顿之间开通。这条18.5英里长的美丽的山地铁路将向行人、骑自行车者和骑手开放。其中最引人注目的是662英尺的枪溪隧道和几个支架。

探索 通过 2013年6月7日

两条西弗吉尼亚铁路

西维吉尼亚有很多英里长的铁路,或者说是废弃的铁路,被改造成娱乐走廊。大多数步道都没有铺砌,而且很多都有令人印象深刻的桥梁和隧道,让任何旅行都令人兴奋。而且,他们中相当一部分人还保留着过去煤炭开采的遗迹,无论是废弃的矿井入口还是废弃的设备。

几年前,我去鹰巢州立公园沿美国60,米德兰步道,徒步旅行沿切萨皮克和俄亥俄铁路公司(C&O)鹰巢分区。3.4英里线原本作为窄轨铁路旁磨坊河在Fayette县,连接切萨皮克&俄亥俄铁路(C&O)在霍克斯内斯特站Ansted和今天是一个轨到踪迹。

底特律,托莱多和Ironton铁路公司
探索 通过 自2013年1月11日,

更新美国俄亥俄州橡树山DT&I和B&O

底特律,托莱多和Ironton铁路公司(DT&I)是一个不存在的铁路,它最初在南俄亥俄州作为铁铁路公司,连接Ironton在州南部部分煤炭和木材储备。通过收购和兼并,在DT&I绵延超过370英里,从Ironton的汽车制造工厂在密歇根州。杰克逊和布鲁姆之间的交界处,在DT&我沿着通路权Scioto和Hocking Valley巴尔的摩和俄亥俄(B&O)的一部分,距离23.4英里。

探索 通过 2012年10月22日,

切萨皮克西部铁路

在最近一次去弗吉尼亚的商务旅行中,我发现了一个经常被遗忘的事实切萨皮克西部铁路这是一次由华盛顿提出俄亥俄州辛辛那提市。只有从埃尔克顿段,弗吉尼亚州向西Stokesville在其初衷有史以来完成。虽然一些铁路已拆除,部分为南诺弗克和短行保持活跃。

探索 通过 在2012年7月18日

俄亥俄州克利夫兰一座工业建筑的日记

如果建筑物能有日记,沿亚什兰路克利夫兰工业结构的复杂,俄亥俄州将在其悠久而辉煌的历史细节四溢。没有太多的人都写复杂的,由于缺乏容易获得的信息,并根bepaly体育据不同的第一手资料和城市探险误解。但是被揭露是迷人的和复杂的,比最初的设想,尽管有丰富的材料发现,仍有尚未解决的差距。

拉塞尔,肯塔基长澳YMCA
探索 通过 2012年1月27日,

铁路基督教青年会的角色

铁路青年会曾经在美国的主食,提供休息室,娱乐设施,餐厅和一个安全方便的地方休息了铁路员工的无数。拉塞尔,肯塔基州是提供了一个基督教青年会的一个小镇的一个这样的例子。

东惠灵历史街区
探索 通过 在2011年8月30日

一个旅行的米尔

在某些方面,我应该已经出来了在西弗吉尼亚州的高地背包或骑着自行车经过肯塔基州中部的马场。漂亮和美丽的景点和特色。