持久性回报。

不久前,我有幸参观了已故的沃尔特·索普拉塔私人收藏的飞机。索普拉塔曾经在一个废料场工作,这个废料场的任务是在世界大战和冷战初期摧毁数千架飞机。被经常报废的稀有飞机搞得心烦意乱的沃尔特,在1947年获得了克利夫兰东部的一些土地,把他的余生奉献给了收集飞机和它们的引擎,从一架1920年代末的美国鹰(American Eagle)双翼飞机开始。紧随其后的是一架Vultee BT-15教练机,然后是一架Vought/固定式GF-1D海盗船,以及一架G2G海盗船,该海盗船配有一台实验性的R-4360发动机。

每架飞机的成本一般只有几百块钱,还是什么残值是对固定的单位。许多飞机,至今已销售到航空博物馆在美国,其中包括海军航空兵在佛罗里达州国家博物馆,克劳福德自动航空博物馆在克利夫兰和新英格兰航空博物馆在康涅狄格州。

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